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À l'orée des années 1930, les deux grands trios britanniques (Olympic, Majestic et Homeric pour la White Star Line, Mauretania, Aquitania et Berengaria pour la Cunard Line) doivent faire face à l'arrivée de nouveaux paquebots Allemands, Français et Italiens qui leur ravissent la vedette.
Ce sont ainsi le Bremen et son sister-ship Europa qui s'emparent du Ruban bleu pour l'Allemagne, au détriment du Mauretania.
L'Île-de-France et plus tard le Normandie remettent également leur pays sur le devant de la scène maritime internationale.
Enfin, l'Italie avec le Rex peut également prétendre à une certaine reconnaissance dans le domaine naval.
Ceux-ci menacent particulièrement les anciens navires qui commencent à perdre une partie de leur clientèle.
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